2018年3月17日，由威凱檢測(cè)技術(shù)有限公司、中國(guó)電器科學(xué)研究院有限公司、中國(guó)合格評(píng)定國(guó)家認(rèn)可中心共同參與研究的“電動(dòng)汽車充換電設(shè)施技術(shù)服務(wù)體系綜合研究與應(yīng)用”項(xiàng)目喜獲廣東省機(jī)械工程學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)、廣東省機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。

     截止至2018年2月，全國(guó)公共類充電設(shè)施總數(shù)為244023臺(tái)（套），其中交流樁102048臺(tái)（套），直流樁141975臺(tái)（套）。而廣東省公共類充電設(shè)施總數(shù)為30755臺(tái)（套），其中交流樁20202臺(tái)（套），直流樁10553臺(tái)（套），位列全國(guó)第三位。然而目前的充換電設(shè)施技術(shù)逐漸顯現(xiàn)出安全性低、與整車接口兼容性差、通信故障率高、環(huán)境適應(yīng)性差等系列問題，這些問題嚴(yán)重阻礙我國(guó)充換電設(shè)施的建設(shè)與推廣，延緩了國(guó)家發(fā)展新能源汽車的戰(zhàn)略步伐。

為解決上述問題，必須完善包括充電用連接裝置技術(shù)、充電樁與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議技術(shù)、充電樁與整車之間互聯(lián)互通技術(shù)、環(huán)境適應(yīng)性技術(shù)等核心領(lǐng)域技術(shù)。同時(shí)還需要制修訂以新技術(shù)為基石的電動(dòng)汽車充換電設(shè)施的國(guó)際、國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

    此次項(xiàng)目，中國(guó)電器院旗下威凱檢測(cè)技術(shù)有限公司憑借在電動(dòng)汽車充電設(shè)施國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域的專業(yè)能力，首次提出針對(duì)在役充換電設(shè)施持續(xù)質(zhì)量水平監(jiān)測(cè)和廢舊識(shí)別方法，集成應(yīng)用風(fēng)險(xiǎn)矩陣評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，應(yīng)用技術(shù)、管理手段控制風(fēng)險(xiǎn)，為在役充換電設(shè)施監(jiān)測(cè)提供持續(xù)質(zhì)量水平數(shù)據(jù)庫，對(duì)廢舊充換電設(shè)施實(shí)施無損拆解與無害化利用的技術(shù)。并創(chuàng)新性地提出了集中式充換電站和分散式充電樁適用的工程驗(yàn)收核查技術(shù)規(guī)范，成為中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟（國(guó)家發(fā)改委能源局）標(biāo)識(shí)華南地區(qū)唯一入選的首批認(rèn)證和檢測(cè)的雙授權(quán)機(jī)構(gòu)。